Huhtikuussa 2003 meille ilmestyi Harrikka eli Harley Davidson Road King Classic vm.2003.

Isokokoinen pyörä, joka kiilsi auringossa niin, että silmiä häikäisi ja häikäisee kyllä edelleenkin. Pyörästä pidetään hyvää huolta, lähes päivittäin on kiillotusrätti käytössä, mutta silloin, kun Simo on työmatkalla kiillotukset tosin jää väliin, sillä rätti ei tahdo pysyä yhtä hyvin meidän muiden käsissä.

Simon ensimmäinen pidempi reissu oli ajo Malaccaan, Malesian puolelle, noin kolmen tunnin ajomatkan päässä Singaporesta.

Malacassa Haapajoen perheen kanssa.

Simo ja Harri ajoivat pyörilla Malaccaan ja ottivat nuorisoa mukaan takapenkille. Olimme varanneet taksin, joka vei meidät muut suoraan Malaccaan ja Renaissance-hotelliin. Päivä ja ilta kuluivat mukavasti nauttien hyvästä illallisesta ja viettäen Mirjan ja Harrin hääpäivää. Kävimme myös matkan aikana tutustumassa museoihin. Mirja tanssi "rokkivaari hotasen" kuten me herrasmiestä kutsuimme, todellisen teräsvaarin kanssa monta monta tanssia.

Seuraavana päivänä samainen taksi nouti meidät hotellilta ja kolmen tunnin ajomatka Singaporeen kului rattoisasti.

Miehet ja yksi takapenkkiläinen kokoontuivat Essolla, Malesian rajan tuntumassa ja lähtivat pikkujouluajelulle kohti Malaccaa. Osa naisista sekä lapset lähtivat matkaan taksilla. Matka kesti n.kolmisen tuntia, joten matkalla pysähdyimme kerran jaloittelemaan. Pyöräilijät olivat aikaisemmin Renaissance-hotellilla, ja odottelivat hotellin aulassa meitä jälkijoukkoja

Siken tupareille oli tarkoitus lähteä pyörällä, mutta sade muutti suunnitelmat ja menimmekin taksilla. Suurin osa otti osaa ajelulle, joka kulki Singaporessa ristiin rastiin. Kokoonnuimme Siken kotona ja jonkun aikaa siellä oltuamme lähdimme viettämään iltaa ravintolaan, joka sijaitsi monen mutkan takana Seletar-lentokentän kupeessa.

Pirjon ensimmäinen harrikkareissu. Simo oli ihmeissään eikä oikeastaan reagoinut kysymykseeni, minkä kypärän voin ottaa. Jouduin toistamaan kysymyksen kaksi kertaa, ennenkuin Simo todella uskoi todeksi kysymääni. Ei se takana istuminen niin kauheata ollutkaan mitä olin ajatellut aikaisemmin. Kukupissa kävimme lounaalla, jonka jälkeen ajelimme takaisin Singaporeen. Hieman oli ajon jälkeen puutunut olo, jännitystä ja tarkkana oloa takapenkillä. Tienvarsilla oli kuolleita apinoita, kissoja ja muutama käärmekin. Kulkukoiria sai varoa, etteivät juokse pyörän alle.

Lähdimme lounaalle Desaruun. Mukana olivat myöskin Hannu, Susanne, Pekka ja Harri. Lounas syötiin paikallisella golf-glubilla, ja saimme samalla katsella golfaajien edesottamuksia. Harri ja Pekka lähtivat ajelemaan takaisin Singaporeen ja me muut jäimme yöksi hotelliin. Päivä oli aurinkoinen ja lämmin. Simon ja Hannun ollessa meressä uimassa hiljaisuuden keskeytti Hannun parkaisu, meduusa oli polttanut jalkaan ison punaisen jäljen. Hannu meni huoneeseen ja laittoi jalan pakkaseen?!, jolloin polte hieman hellitti.

Desaruun pikkujouluasioissa lähtivat Sikke, Veli-Matti ja me. Söimme samalla lounaan hotellin ravintolassa. Olimme valinneet pikkujoulupaikaksi Perdana Beach Resortin, joka myös tunnetaan The Pulai Desaru Beach nimellä. Matka takaisin sujui mukavasti, ainoastaan sadekuuro kasteli tulomatkalla.

Pikkujoulupäivä. Tanja, Emmi ja Mirja lähtivat aamutuimaan klo 7.15 lautalla kohti Desarua. Desarussa oli hotellin pikkubussi noutamassa heidät hotellille. Heillä oli pitkä päivä odoteltava meitä pyörillä tulijoita. Me pyöräilijät, tapasimme Essolla, Malesian puolella, josta sitten lähdimme porukalla, seitsemän pyörän voimin, ajelemaan kohti määränpäätä. Mukana oli myöskin Siken vieras Riihimäeltä. Olimme perillä vasta myöhään iltapäivällä. Ilta sujui mukavasti hyvän ruoan, juoman ja seuran parissa. Olihan meillä myöskin pikkujoululahjat mukana, jotka sitten Risto-pukki meille jakoi. Seuraavana aamuna Tanjalla, Mirjalla ja Emmilla oli jälleen aikainen lähtö, lautta lähti Desarusta 8.15. Osa porukasta lähti pyörillä myöskin ajoissa ja muutama halusi jäädä vielä viettämään päivää hotellin altaalle. Ja jälleen sade kasteli meidät tulomatkalla.

Vuoden ensimmäinen pyöräreissu suuntautui Manner-Aasian eteläisimpään kärkeen Tanjong Piaihin. Mukana olivat Tarmo, Thomas, Sikke, Hannu  ja Angie sekä Hannu H. Meidän oli tarkoitus syödä täällä lounasta, mutta päätimmekin mennä Kukupiin, vanhaan, tuttuun hyvään ravintolaan. Kilometrejä kertyi 305.

Lounaalle, tällä kertaa Malesian itäpuolelle Mersingiin. Pääsimme pitkästä aikaa kuivina kotiin. 388 km.

Kokoonnuimme jälleen Malesian puolella Gelang Patahin Essolla. Kartasta reitin valinnan jälkeen oli aika lähteä tien päälle. Ensin suuntana oli Mersing, Malesian itäpuolella, jossa lounastimme. Täältä matka jatkui pienempiä teitä pitkin Malesian halki kohti Malaccaa. Muutama haaveri sattui matkalla. Thomaksen pyörästä irtosi osia, joita sitten liiman avulla saatiin pysymään kiinni. Hannu L pyörästä lähti kahva irti. Sää suosi meitä koko menomatkan ajan. Vietimme mukavan illan ruokaillen ja jutustellen.

Seuraavana aamuna aamupalan jälkeen pakkasimme pyörämme ja lähdimme ajelemaan kotia kohti. Osa porukasta jäi vielä tekemään ostoksia. Tulomatkalla meidän pyörästä puhkesi takarengas, onneksi poksahti puhki eikä räjähtänyt. Simo ajoi hitaasti lähimmälle huoltoasemalle Pagohiin. Hannu L. tokaisin että "kaveria ei jätetä eikä varsinkaan kaverin vaimoa", joten pääsin jatkamaan matkaa Hannun kyydissa, eikä tarvinnut jäädä tienposkeen liftaamaan. Huoltoasemalta tilasimme Bikebulanssin Singaporesta noutamaan pyörämme. Simo siirtyi Hannun pyörän kyytiin ja minä sain kyydin Sikeltä.

Ihmeellinen reissuviikonloppu. Näin montaa haaveria ei aikaisemmin ole ollut yhden ressun aikana. Mutta kaikki pääsimme turvallisesti kotiin, jopa pyörä päätyi samana päivänä harrikkaliikkeeseen.

Kahden päivän aikana pyörän mittariin kertyi yli 700 km.

Lounaalle, kuinkas muutenkaan. Paluumatkalla Singaporen puolella kaatosade, sadevaatteet kotona. 308 km.

Lounaalla jälleen, Hannun ja Angien kanssa. Aurinkoinen ja kuuma päivä. 307 km.

Vakuutukset ja pyörä kunnossa, laukut pakattuna eipä muuta kuin Simo matkaan.

9.4 Hat Yai, JB Hotel, lämmintä 36 astetta

12.4 Hat Yai

13.4 Kuala Lumpur

Mirja, Harri ja me lähdimme viettämään viikonloppua Cameroniin. Mirja tosin meni menomatkan bussilla jo edellisenä päivänä. Tapasimme Harrin Malesian Essolla, jonne myös tuli Tapsa. Tapsa ajeli kanssamme jonkun matkaa ja kääntyi sopivassa paikassa takasin Singaporeen. Haimme Mirjan Kuala Lumpurista Hard Rock Cafeesta, missä myös söimme lounasta ennen matkaan lähtöä.

Tie Cameronin laelle on todella mutkaista ja kapeaakin. Hienosti siellä kaiken kokoiset ajoneuvot ajoivat sulassa sovussa. Isoimmat autot töötöttivät mutkaan tullessaan. Olimme varanneet huoneet Smoke House-nimisestä hotellista. Mukavan pieni 16 huoneen hotelli ystävällisine henkilökuntineen. Pääsimme jopa erääseen yksityisasuntoon katsomaan formulakisaa. Sää oli hieman sateinen ja viileä. Kävimme näkölapaikalla, mutta sankan sumun takia, emme nähneet juuri mitään. Meillä oli todella hieno viikonloppu. Paluumatka sujui hyvin pysähdellen tarpeen mukaan.

Lounaalla Markon, Hannu L. ja Veli-Matin kanssa. 260 km.

Tapasimme Holland Roadin varrella Demseyn parkkipaikalla. Saatuamme kassillisen tavaraa lähdimme ajelemaan Singaporen teitä päätyen Sentosaan, missä oli järjestetty ruokailu. Me emme jääneet syömään, sillä auringossa olo alkoi veroittaa voimia ja aika palata ilmastoituun kotiin. Kilometrejä 40.

Lounaalla, jälleen kerran, Veli-Matin sekä Hannun ja Angien kanssa. 415 km.

Syyskuun ensimmäisenä viikonloppuna joukko moottoripyöräilyn ystäviä (seitsemän pyörää ja yhdeksän pyöräilijää) kokoontui Malesian puolella Gelang Pathin Essolla suuntana Cameron Highlands. Olimme sopineet tapaamisen lauantaiaamuksi klo 8.30, mutta rajalla oli pitkä jono muitakin Malesian puolelle pyrkijöitä, joten myöhästyimme sovitusta ajasta. Tankattuamme pyörät, kuskit ja takapenkkiläiset pääsimme aloittamaan "sieniretkemme" Cameroniin.

Matkalla oli muutama pieni sadekuuro, mutta sadevarusteisiin ei onneksi tarvinnut pukeutua. Pysähdyimme säännöllisesti tankkamaan pyörät, sekä nauttimaan virvokkeita, sillä nestettä kuluu ajon aikanakin melko paljon ja on juotava säännöllisesti. Liikenne oli melko sujuvaa, mutta aina joukkoon mahtuu niitäkin, joiden mielestä on hauskaa kiilata pyörien eteen.

Isolla tiellä ajaleminen on melko puuduttavaa, mutta Kuala Lumpurin jälkeen Ipohin suuntaan mentäessa tie oli mukavaa "kylätietä"

Vellun läksiäispäivän ohjelma oli selvillä jo pari viikkoa ennen ko.päivää. Kokoonnuimme, Veli-Matti, Tapsa ja me Newton Circus'n parkkipaikalla klo 13.00. Kolme peruutusta oli tullut aamun aikana. Ensin ohjelmassa oli ilmapistooliammuntaa Yishun Safrassa, jonka voitti Hannu H. Sieltä siirryimme keilaamaan, jossa aivan ylivoimaisin oli Vellu. Kolmantena lajina kolmiottelussa oli tikanheitto. Pisteet laskettiin yhteen ja voittaja oli selvillä, eli Vellu, toiseksi tuli Simo ja kolmanneksi Hannu H. Palkinnot oli myös hankittu, voittajalle vyö, toiseksi tulleelle muki ja kolmannelle avaimenperä, kaikki tottakai hyvää harrikkalaatua. Ilta sujui Simon loihtimien herkkujen parissa, musisoinnin ja laulujen kera. Sarkin Mervi ja Esko olivat tulleet edellisiltana Suomesta Singaporeen ja ilahduttivat meitä läsnäolollaan.

October fest -ajo suuntautui Port Dicksoniin ja Avillion-hotelliin. Road kapteenimme Sikke oli suunnitellut mukavan reitin, Malesian kylien halki pieniä kyläteitä ajaen. Ensimmäinen pidempi pysähdys oli Kluangin rautatieasemalla, missä nautimme kahvista, virvokkeista sekä Kluangin kuuluisista leivistä. Kova sade- ja ukkoskuuro hieman häiritsi ajamista ja oli pakko pysähtyä ja odottaa sateen laantumista. Ilta oli hieno ja hotelli mitä parhain. Turhaan eivät Susanne ja Hannu olleet paikkaa kehunneet. Paluumatkalle sunnuntai aamuna lähdimme noin klo 11.00.

Takaisin päin tulimme moottoritietä. Muutama tippa vettä tuli matkan varrella. Matka oli todella mahtava, kaikki natsasi, pysähtymiset sopivin välimatkoin, vauhti ym. 780 km kaiken kaikkiaan.

Lounasajelu, mukana Thomas ja Hannu L.sekä uutena jäsenenä Jussi. Ajoimme mennen tullen ns. yläkautta. Sadevarusteita emme tarvinneet matkan aikana. 345 km.

Klo 10.30 tapaaminen Newton Circus parkkipaikalla. Paikalle tulivat Tarmo ja Mari, Sikke ja Joni, Petteri ja Riku sekä Simo ja Pirjo. Thomas ja Olli menivät suoraan Harrikkakaupalle. Lähdimme suurella joukolla, 61 pyörää, ajamaan määränpäänä Clementin Children Aid Society Melrose. Joulupukkikin oli kuullut ajosta ja tuli jakamaan lapsille pienet joulupaketit.

Risteily Singaporen edustalla

Kokoonnuimme Clifford Pier:lla 16 hengen voimin ennen ilta kuutta. Pidimme FinnHogsien vuosikokouksen risteillen ja nauttien runsaasta ruoka ja juoma tarjonnasta. Vuonna 2005 pressana on ollut Tapsa, road captain Sikke, rahastonhoitajana Vellu helmikuusta-syyskuun loppuun ja Pirjo kolmen viimeisen kuukauden aikana. Vuodelle 2006 valittiin pressaksi Sikke, road captain Simo, Pirjo rahastonhoitajaksi ja Hannu H webmasteriksi. Ilta kului mukavasti laivalla ollen ja myöhemmin illalla nauttien "hanskabaarin" mukavasta ilmapiiristä.

Tässä jälleen tämän vuoden ajot. Saa sitten nähdä millaisia ajoja saamme Simon toimesta ensi vuonna. Simolla kilometrejä kertynyt vuoden aikana yli 8000 ja Pirjolla yli 6000. Lisäksi vielä Singaporessa tulleet kilometrit.

Vuoden ensimmäinen ajo (ei edes sunnuntaisia lounasajeluja ole ollut) suuntautui Desaruun tammikuun viimeisenä viikonloppuna, Kiinalaisen uudenvuoden juhlinnan aikaan. Matkaan lähtivät Petteri ja Riitta, Sikke ja me. Tapaaminen oli sovittu Essolle klo 10.00, mistä tosin hieman olimme myöhässä, hyvä alku road capteenille ; ).  Sää oli hieno ja ajoimmekin Kota Tinggin vesiputousten kautta. Sikke lähti ajelemaan takaisin Singaporeen lounaan nautittuaan meidän muiden jäädessä yöksi hotelliin. Illallisen suhteen homma ei oikein toiminut, saimme tosin pöytävarauksen tehtyä, mutta oikeastaan muuten palvelu ei toiminut. Seivovassa pöydässä oli tyhjiä astioita, joten päätimmekin valita ruokamme menuusta. No eihän sitä taas voinut tehdä siinä vaan piti vaihtaa paikkaa lähemmäs ravintolaa. Lopulta istuimme omassa ylhäisessä yksinäisyydessä ravintolan ulkopuolella muiden ruokailijoiden ollessa sisätiloissa. Tarjoilijat eivät meitä siellä tahtoneet muistaa, ja saimmekin itse hoitaa mm. astioiden poisviennin pöydästä. Jälkiruokakin piti itse käydä ravintolan sisältä tilaamassa. Seuraavana aamuna lähdimme aamupalan jälkeen ajelemaan kohti Singaporea aurinkoisessa säässä. Kahden päivän aikana kilometrejä pyöränmittariin kertyi yhteensä 360.

MALACCA 13.12.2003 pikkujoulut

 

Tapaaminen Essolla klo 10.30. Malaccaan lähtijöita oli neljän pyörän ja kuuden hengen porukka. Susanne ja vieraansa menivät bussilla Malaccaan. Simo oli suunnitellut reitin pienempiä teitä pitkin kohti Malaccaa, Kluangin ja Palohin kautta Yong Pengiin, mistä ajomme suuntautui moottoritietä kohti määränpäätä. Taivas oli mukavan pilvinen, joten ei ollut tukalaa istua kypärä päässä ja täysi ajovarustus päällä pyörän takapenkillä.

Markolla oli hieman pyörän kanssa ongelmia, sulakkeita tahtoi palaa liiankin kanssa. Onneksi pyörä saatiin kuntoon ja matka saattoi jatkua kohti Equatorial- hotellia. Ajoaika 5 tuntia ja 330 km yhdelle päivälle, on ihan mukava saavutus.

Illallisella kävimme paikallisessa ravintolassa. Käärme, joka luikerteli vesiojissa, aiheutti hieman kuhinaa ravintolan edessä, lähinnä paikallisten keskuudessa.

Tulomatkalla pysähdyimme kaksi kertaa tankkaamaan pyörät ja itsemme. Hannu L. oli lähtenyt ajelemaan kohti Singaporea yksikseen jo aamuvarhaisella, ollen jo kotona meidän muiden vasta lähtiessä Malacasta. Liikenne oli sujuvaa, ei ruukia matkalla. Tulomatkalla kertyi kilometrejä 250,  joten kahden päivän saldo oli 580 km. 

Kokoonnuimme sunnuntai aamuna Turf Cityn parkkipaikalla klo 10.30. Laskiaispäivän ajelulle, hieman pilvisessä säässä, osallistui kuusi kuskia pyörineen sekä neljä takapenkkiläistä, yhden peruutuksen tullessa aamulla. Reittimme suuntautui Singaporen pohjoisosaan vuohi-farmille (Hay Dairies, Goat Farm). Monelle tämä olikin uusi tuttavuus. Mukana olleet perheen pienimmät, olihan muutama innokas aikuinenkin, saivat ruokkia vuohia. Ilmassa leijui oikea maalaistuoksu. Vuohet ruokittuamme nautimme itsekin, ei sentään ruohonipusta, vaan kylmistä juotavista. Kaikille tuntui riittävän 100+-juoma. Thomas tosin oli rohkea ja uskalsi ensimmäisenä maistaa vuohen maitoa, Susanne maistoi suklaan makuista juomaa.

Matkamme jatkui itään päin. Ohitimme Kranji Reservoirin matkan jatkuessa Woodlandsin katuja. Lyhyt sadekuuro hieman kasteli meidät matkan aikana.

22. Hääpäiväillallinen Handle Bar:ssa. Alkuilta näytti hieman sateiselta ja ukkonen kuului jostakin kaukaa. Onneksi pilvet siirtyivät saaren pohjoisosaan, niin pääsimme lähtemään liikkeelle pyörällä.

Vuoden 2006 ensimmäinen sunnuntainen lounasajelu suuntautui Kukupiin. Sovittuna aikana eli klo 10.00 Essolla olivat Sikke, Hannu H, Juha sekä me. Tämä  oli Juhan ensimmäinen ajo Kukupiin.

Sää oli aurinkoinen, muutama pilvenhattara sentään oli taivahalla. Liikenne oli melko vilkasta Kukupiin asti. Ravintolassa oli melko kuhina, lauttoja tuli ja meni ja ihmisvirta sen mukainen. Lounaan nautittamme saatoimme lähteä ajelemaan takaisin kotia kohti. Päivän lukemat olivat 255 km ja 5 h.

Formula viikonloppu Kuala Lumpurissa. Huonosti kävi Kimille, joutui keskeyttämään jo alku kierroksilla.

Niin siinä sitten kävi ettemme päässeet pyöräporukan mukana lähtemään KL:aan. Simolle tuli työmatka Intiaan ja kotiutui vasta lauantai aamuna. Minä tosin sain viikonloppulomaa ja lähdin yksikseni bussilla perjantai aamuna. Bussi lähti Waterfront Plazan edestä Havelock Roadilta klo 9.00. Matka joutui mukavasti lueskellessa lehtiä ja kirjoja. Rajamuodollisuudet kestivät tunnin verran ennenkuin pääsimme moottoritielle. Bussissa tarjoiltiin ruokaa ja juomaa ja kyyti oli miellyttävää. Lukuisat tietyöt tosin hieman välillä hidastuttivat matkantekoa. Viisi tuntia matkalla ja perillä KL:ssa ja Corus-hotellin edustalla. Mietin hieman otanko taksin Coruksesta Concorde-hotelliin matkaa kun ei ollut kuin 1.5 kilometriä. Päätin odotella taksia, jota sain odotellakin melko kauan aikaa.

Concordessa palvelu oli hienoa. Eipä tarvinnut odotella vastaanottotiskillä, vaan minut ohjattiin erilliseen huoneeseen, Simo oli varannut huoneen nimittäin Premier kerroksesta. Huone oli siisti ja hyvän kokoinen, näköala uima-altaalle ja ikkunasta näkyivät myös kaksoistornit. Kävin syömässä Hard Rock Cafeessa. Nautin ulkona terassilla lämmöstä, mitä tarjoilijat hieman kummaksuivat. Bussissa oli tullut kylmä, vaikka olin kyllä varautunut pitkähihaisella puserolla, mutta kun huoneessakin oli vielä kylmä sinne mentäessä, niin lämpö teki todella hyvää. 

Myöhemmin illalla hotellille saapuivat Sikke, Juha, Hannu H. ja Kossu. Illalla oli pieni ukkoskuuro ja sade oli heidät hieman matkan aikana kastellut. Hetken aikaa olin heidän kanssaan ja päätin siirtyä takavasemmalle ja jättää miehet viettämään miesteniltaa.

Sunnuntaiaamu oli harmaa, kun lähdimme kohti Gelang Patahin Essoa. Meillä oli treffit Päivin ja Matin kanssa Dunearn Roadin Essolla ja lähdimme yhdessä ajelemaan kohti rajaa. Rajalla ei ollut muita pyöräilijöitä klo 10 aikoihin ja pääsimmekin ripeästi Malesian puolelle. Essolla Marko oli jo odottelemassa. Jussi oli tehnyt hieman pidemmän lenkin, oli kääntynyt edellisestä risteyksestä ennen Essoa, ja joutui ajelemaan pitkän matkaa ennenkuin pääsi tekemään U-käännöksen, niin saimme odotella häntä hieman kauemmin. Petteri ja Risto olivat epävarmoja lähdöstä eikä heitä Essolle kuulunut, joten klo 11 aikoihin lähdimme ajelemaan kohti Desarua ja Golf-glubia.

Muutama tippa vettä tuli matkan aikana. Liikenne oli sujuvaa. Syötyämme lähdimme ajelemaan kotia kohti. Alkumatkassa satoi hieman, mutta Singaporea lähestyessä aurinko paistoi.

Matkaan kului aikaa 5.5 tuntia ja hieman yli 330 km.  

Phuket Bike Week-reissu on miehille vuoden odotetuin mopomatka, sillä tämä on miesten mielestä täysin miesten reissu, jonne naisia ei oteta mukaan. Tänä vuonna matkaan lähtivät Sikke ja Simo. Jo hyvissä ajoin oli hoidettu vakuutukset kuntoon ja mietitty mitä tavaroita matkaan otetaan mukaan.

Lauantaiaamun pimeydessä, klo 6.00 jälkeen, Simo starttasi moponsa ja lähti ajelemaan kohti rajaa ja Gelang Patahin Essoa. Kuala Lumpurissa matkalaiset olivat klo 10.00 aikoihin. Sää oli ollut mukavan puolipilvinen matkanopeuden ollessa n.140 km/h. Iltapäivällä oli pyörän tankkaus Ipohissa ja lounaaksi miehillä BBQ- perunalastuja. Malesian ja Thaimaan rajalle oli matkaa 260 km ja takana oli jo ajoa 833km. Hieman oli vettä tiputellut matkan aikana. Illalla klo 18.00 Simo soitteli Hat Yaista JB-Hotellista. Pyörän kyydissä oli istututtu päivän aikana 950 km verran. Suihku ja hyvä ruoka ajon päätteeksi kruunasivat päivän.

Eipä ollut edellispäivän ajelut rasittaneet ainakaan Simoa, kun sunnuntai aamuna oli herännyt jo kukonlaulun aikaan. Hotellin ikkunasta ulos katsoessa oli tulossa kuuma päivä. Aamupalan ja ulos tsekkauksen jälkeen matkaan jälleen klo  9.00 paikkeilla suuntana Krabi. Matkalla Krabille satoi kaatamalla mikä hidasti matkan tekoa poliisien lisäksi. Jotakin poliisit olivat yrittäneet selittää, mutta yhteisen kielen puuttumisen takia asiaa ei saatu selvitettyä ja lopulta miehet päästettiin jatkamaan matkaa. Majoittuminen Ao Nang Beach Resort ja kilometrejä mittariin 320.   Valokuvia

Miehet lähtivät hotellilta lauantaiaamuna klo 6.00 ajelemaan kohti Singaporea. Puolenpäivän aikaan olivat jo lähelle Hat Yaita. IIlalla noin puoli kymmenen, 14.5 tuntia ja 1050 km ajettuaan miehet olivat Kuala Lumpurissa läpimärkinä, sillä matkaa oli tehty ukkosmyrskyssä Hat Yaista KL:ään. Kuuma kylpy teki tässä vaiheessa hyvää jäsenille, jonka jälkeen oli aika käydä nauttimassa päivän ensimmäinen kunnon ateria.  Ainoa ruoka päivän aikana oli nimittäin ollut nuudeliannos Thaimaan ja Malesian rajalla.

Sunnuntai aamuna jälleen matkaan. 4.5 tunnin ajon jälkeen kotiin palasi nälkäinen ja hieman väsynyt mies.

Lauantaina 08.04. pyörän mittarissa olivat lukemat 32768 ja sunnuntai 16.04. 35776 eli kaiken kaikkiaan  3008 km.

Lauantai-iltapäivänä kokoonnuimme klo 15.00 East Coastille Lilliputt-nimiseen 18-reikäiseen minigolf-paikkaan, jossa rata muodostui erilaisista paikoista Singaporessa mm. Changi Airport, Esplanade, MRT päättyen Sentosaan. Pelaamassa olivat Thomas ja Olli, Risto, Jussi, Sikke ja Joni, me  ja sekä tietyti Susanne ja Hannu. Parhaan tuloksen teki Thomas 75 (radan ihannetulos 65). Simon tulos 78 ja Pirjon 80. Taksikyytiä East Coastilta Hua Guan Avenuelle odotellessamme Petri ja Devi liittyivät seuraamme. Tarmo, Iisa, Tanja ja Kirsi eivät olleet golfaamassa vaan tulivat tulivat illansuussa  suoraan meille. Simo-kokki grillasi meille herkullisen illallisen.

FinnHOGsien läksiäislahjaksi olimme koonneet valokuva-albumin Susanne ja Hannun mopoajasta täällä Singaporessa viiden vuoden ajalta. Albumiin saimme kerättyä yli 200 kuvaa, kiitos myöskin Ristolle ja Marko J:lle kuvien lähettämisestä. 

Marko ja Hannu L. tulivat puoli yhdentoista paikkeilla. Poijaat olivat lähteneet ajelemaan Malesian puolelle edellisyönä klo 2.00. Eli oli siinä tullut taas eräskin kilometri istuttua pyörän kyydissä ja sen kyllä huomasi, sillä hieman oli kankean näköistä tuo liikkuminen. 

Ilta kului, ehkä hieman liiankin pikaisesti, nauttien hyvästä seurasta, ruuista ja juomista.    

Vapunpäivänä lähdimme Juhan kanssa lounaalle määränpäänä Riders Lodge, Legends Golf & Country Resort,  Sedana, Johor. Tapaaminen oli sovittu klo 11.00 Gelang Patahin Essolla ja pääsimme lähtemään ajoissa aurinkoisessa säässä. Olimme kuulleet paikasta pelkästään positiivista, joten päätimme lähteä katsastamaan paikkaa, emmekä pettyneet. Ruoka oli hyvää ja paikka rauhallinen (ympärillä ei ollut meluavia kiinalaisia). Parkkipaikalla oli vain muutamia Malesian rekistereissä olevia autoja, väki oli tullut Singaporesta (ns.länkkäreitä) viettämään viikonloppua "maalle". Pikkulapsia oli ratsujen selässä tehden pientä matkaa pihamaalla ja aitauksessa. Matkalla näimme myös todella upean värisiä lintuja.

Singaporessa on satanut ja ukkostanut lähes kuukauden joka päivä ja taivaanrannalle oli jälleen kasaantumassa tummia pilviä, joten hieman kiirehdimme kotiin, jotta pääsisimme kuivina, kun nuo sadevarusteetkin olivat kotosalla. Gelang Patahilla ollessamme ukkosen jyrinä jo kantautui, mutta pääsimme onnellisesti kotiin kastumatta. 

Päivän saldo 165 km ja 4.5 tuntia kartuttivat jälleen hieman ajotilastoa. Oli mukava ajella pitkän tauon jälkeen. Ajokalenterissa oli tälle viikonlopulle suunniteltu "Vappu Ride" Kuantaniin, mikä peruutettiin, kun ei ollut lähtijöitä. Seuraava pidempi reissu olisi "Vesak Day" -ajo Penangiin parin viikon päästä, saapa sitten nähdä toteutuuko tämä ajo.

Finnish Business Council'in Sirkku halusi tehdä jutun Finnlink-lehteen (ss.14-15) FinnHOGseista. Tapasimme, Matti ja Päivi, Marko ja Tanja, Sikke, Juha, Tarmo sekä me  Handle Barissa perjantai-iltana klo 18.00 aikoihin. Sirkku oli sovittu haettavaksi Caribbean Condosta 18.30. Ajelimme reittiä; Telok Blangah Rd-South Buona Vista Rd-North Buona Vista Rd-Commonwealth-Alexandra Rd-Handle Bar. Lähes koko päivän oli satanut vettä, mutta onneksi illalla oli poutaa ja saimme tehtyä suunnitellun ajon.

Simo oli mukana ainoastaan ajon aikana, sillä lähtö Suomeen oli edessä ja oli kiirehdittävä kotiin odottamaan taksin tuloa.

Handellissa oli myös hääpari juhlimassa tärkeätä päiväänsä, tosin emme oikein päässeet selvyyteen, kuka loppujen lopuksi oli sulhanen.....hmmmmm.

Kolmipäiväinen "Vesak Day"-ajo Penangiin, Malesian länsiosaan, vaihtui sunnuntaipäivän lounasajeluksi. Simon suunnittelema Äitienpäivä-ajo kulki Kulain kautta Mersingiin, sieltä takaisin Kluangin kautta vanhaa 1 tietä alas Sedanakiin Riders Lodgeen. Paikka oli sama, jossa kävimme ensimmäistä kertaa lounaalla Juhan kanssa pari viikkoa sitten.

Sunnuntiaaamuksi olimme sopineet tapaamisen klo 9.00 Gelang Patahin Essolla. Ajelulle lähtivät Tarmo ja Iisa, Marko, Kossu, Juha sekä me. Kossun tapasimme Dunearn Roadin Essolla, josta jatkoimme yhdessä matkaa. Rajalla oli hieman ruuhkaa, mutta loppujen lopuksi rajamuodollisuudet menivat melko sujuvasti. Aurinko paistoi lämpimästi, joten tiedosssa oli hiostava ajomatka. Liikenne ei ollut mikään paha, muutamia rekkautoja, jotka hidastuttivat matkantekoa,  mutta pyörällä pääsee sujahtamaan melko näppärästi autojen ohi.

Kävimme pikaisesti Mersingissä, jossa tankkasimme itsemme ja pyörät. Hieman matkareitti muuttui matkan aikana, sillä emme ajaneet koko matkaa 1 tietä vaan piipahdimme moottoritiellä. Muutamia sadekuuroja oli matkanvarrella. Moottoritieltä käännyimme takaisin 1 tielle kohti Sedanakia ja Riders Lodgea..

Palvelu Riders Lodgessa oli nopeaa, nopeampaa kuin pari viikkoa sitten, liekö nyt syynä, että olimme ainoat ruokailijat. Ruoka oli hyvää, oli jo hieman nälkä tullutkin, olimmehan olleet matkalla jo viitisen tuntia.

Malesian teillä oli runsaasti pyöriä liikkellä tänä sunnuntaina. Rajalla luulimme joutuvamme odottelemaan vaikka kuinka kauan, mutta eipä siellä ollut ruuhkaa ollenkaan. Eikä edes sivulaukkuja tällä kertaa tutkittu, kuten aikaisemmin oli tehty, joskus todella tarkastikin.

Kilometrejä kertyi 452 8 tunnin aikana (parisen tuntia suunniteltua kauemmin).

Oikein mukava Äitienpäivä, aamulla Simolta lahjaksi deodoranttipullo (?), kotiin palattuamme Tanjalta sain hajuvettä ja Teemulta Äideista parhain DVD-elokuva. Illalla Simo ehdotti vielä, että menisimme ulos illalliselle, mutta syömmekin kotona...formuloiden takia. Niin toinenkin juttu, sillä jääkaappi/pakastin-yhdistelmä hajosi perjantai-iltana ja pikkupakkanen on ääriään myöden niin täytyy vajuuttaa sitäkin.

FinnHOGSien kuukausikokous pidettiin tällä kertaa paikassa nimeltä BLooiE's, joka sijaitsee rauhallisella paikalla monen mutkan takana eteläosassa Singaporea. Ajatuksena oli mennä paikanpäälle mopolla, mutta sade-ja ukkoskuuro muutti suunnitelmamme ja lähdimmekin liikkeelle autolla. Aivan kuten olimme kuulleetkin, paikka oli mukava ja viihtyisä.

Hieman on väsynyt olo tätä kirjoitellessa tämän päiväisen lounasajelun jälkeen. Takana on nimittäin 525 kilometriä ja 11 tunnin ajo. Vaikka lähdimme jo aikaisin aamulla liikkeelle niin koko päivähän matkaan kuitenkin meni. Tapasimme Matin ja Päivin Dunearn Roadin Essolla jo klo 7.45, josta lähdimme ajelemaan kohti rajaa ja Gelang Patahin Essoa. Juha ja Thomas Essolla jo meitä odottelivat. 

Sään puolesta, menomatkalla, oli mukava ajaa pilvisessä säässä, tulomatka sujui lähes tulkoon koko matkan sateen merkeissä. Liikenne oli sujuvaa, muutamia jonoja lukuunottamatta. Kulkukoiria ja apinoita oli tänään liikkeellä todella paljon, kuolleita pikkulintujakaan emme ole aikaisemmin nähneet näin paljoa, Simo näki myös muutaman käärmeen. 

Ensimmäinen pysähdyspaikkamme oli Kota Tinggin vesiputoukset, josta lähdimme ajelemaan kohti Kluangia ja Kluangista käänsimme pyörämme Mersingia kohti. Kävimme syömässä jo tutuksi tulleessa ravintolassa nimeltä Port Cafe n Bistro. Aivan ravintolan vierestä lähtevät lautat Tiomanille.

On myös formula viikonloppu. Kimi keskeytti juuri Monacon osakilpailun.

Pakkasen tyhjennysilta ennen kesälomille lähtöä. Simo oli valmistanut todella maittavan illallisen...savuporokeittoa paahtoleivän kera, poronkäristystä muussin ja Ikean puolukkahillon kanssa. Ilta oli todella hauska ja FinnHOGs sai uuden täysjäsenen, Juhan. Hänen tehtävänään oli hakea oma FinnHOGs pinssi uima-altaan pohjasta.  Ristolla oli mukana neljä tuntia vanha uusi kamera ja ahkerasti hän illan aikana kuvia ottikin...nyt vain jäämme odottelemaan kuva cd:ta ; ).

Kiitokset mukavasta illasta ja hauskasta seurasta Sikelle, Hannulle, Angielle ja Sinille, Markolle ja Tanjalle, Kossulle, Juhalle, Petterille, Riitalle ja Riialle, Liisalle, Pekalle ja Ristolle sekä Riston skottilaiselle ystävälle Ianille.

Perjantaina 21.7 lähdimme ajelemaan aamusta kohti Herttoniemeä. Noudimme pyörämme H-D Centeristä. Puoli yhdeksitoista paikalle tulivat myös Sikke, Petteri, Vellu, Janne ja Juha, Marko J. liittyi seuraamme lähi huoltamolta, jossa tankkasimme mopot. Ajelimme mukavia pikkuteitä, Hyvinkään ja Hausjärven kautta Kärkölään ja sieltä Asikkalaan, Pulkkilanharjun kautta Sysmään, Korpilahdelle ja sieltä edelleen kohti Jämsää ja Himosta. Viitisen tuntia matkaan meni pysähdellen ja nauttien maisemista. Olimme Himoksella ensimmäisinä ja noudimme avaimet Karikukko-mökkiin. Veimme tavarat huoneisiin ja lahdimme Jämsään kauppaan ja ostimme illaksi pientä syötävää. Takasin palattuamme paikalle oli tullut myös muita ja viimeisin porukka tuli myöhemmin illalla. Kilometrejä päivän aikana 330.

Klo 8.30 treffit Newtonissa. Sikke jo siellä olikin odottelemassa ja Hannu L. tuli hetken meidän jälkeemme. Menimme aamukahveille Killeney Roadille, Killeney Kopitiamiin nauttimaan makeasta kahvista ja leivästä, Kaya Toast, joka sisälsi paksun palan voita ja "hilloa", jonka valmistukseen käytetään sokeria, kookkosmaitoa ja munia.

Seuraavana osoitteena oli East Coastilla oleva paikka nimeltä Waterslide. Siellä olisi voinut kokeilla kuinka pysyy pystyssa mm. vesisuksilla. Emme kuitenkaan halunneet tätä kokeilla...kun jäi nuo "märkävaatteetkin" kotiin. 

Suunnaksi tämän jälkeen Harrikka-liike ja sieltä kotiin. Illalla klo 19.00 illalliselle ranskalaiseen ravintolaan Bukit Timahille.  Paikalla olivat Tarmo ja Iisa, Thomas ja Maria, Liisa, Hannu, Angie ja Sini sekä Sikke.  Illallisen jälkeen vietimme loppuillan Handellissa.

FinnHOGsien vuosikokous pidettiin tällä kertaa Seletar lentokentän kupeessa olevassa ruokapaikassa Singapore Flying Club. Paikka sijaitsee monen mutkan takana ja pikkuhiljaa paikalle löysivät FinnHOGslaiset ja kokous saattoi alkaa. Kossu valittiin pitämään kirjaa kokouksen kulusta. Meidän lähdettyämme Singaporesta Markosta oli tullut tiemestari ja Iisasta rahastonhoitaja, Siken edelleen jatkaessa joukon johtajana. Ensi vuonna samainen kolmikko jatkaa. FinnHOGsien täysjäsenten määrä kasvoi tällä kertaa kahdella hengellä, sillä Iisa ja Tanja olivat saavuttaneet tarvittavat ajot. Kokous oli nopeasti ohitse, 20 minuutissa. Kokouksen jälkeen oli ruokailun vuoro. Lähdimme vielä porukalla viettämään iltaa East Coastille erään toisen moottoripyörakerhon vieraiksi.

Markon ilmoituksen mukaan Simo oli kolmantena ajotilastossa Markon ja Hannun jälkeen, vaikka syksyllä ei kilometrejä tullut laisinkaan. Simon kilometrit 6858 ja Pirjon 3850

Cameron Highlands sijaitse n.1830m meren pinnan yläpuolella, ilma siellä on mukavan viileää ja raikasta. Cameron on kuuluisa mm. lukuisista teeplantaaseistaan ja mansikkafarmeistaan. Tie sinne on mutkikasta ja kapeaa, pisimpien suorien ollessa vain noin sadan metrin mittaisia. Hyvin kuitenkin pääsivät bussit ja muutkin isokokoiset autot ajamaan henkilöautojen ja pyörien seassa. Tien varrella oli pieniä katoksia, joissa paikalliset vauvasta vaariin myivät hedelmiä sekä muita paikallisia tavaroita. Kypäräpakkoa siellä ei näkynyt olevan, sillä nuoriso mennä viiletti hiukset hulmuten kovaa vauhtia pikku skoottereillaan.

Majapaikkamme oli Smokehouse, joka on rakennettu v. 1937 ja sisustettu vanhan perinteisen englantilaisen tyylin mukaisesti. Pihapiiri oli kaunis ja viihtyisä. Eriväriset kukat ja kasvit vastaanottivat vieraansa väriloistollaan. Henkilökunta tuli ulos toivottamaan meidät tervetulleeksi ja kantamaan tavaramme sisälle. Puitteet eivät ole viiden tähden hotellin luokkaa, mutta palvelu sitäkin parempaa.

Matkan pölyt kurkusta karistettuamme ja vatsan täytettä saatuamme lähdimme katsastamaan huoneitamme; voi kuinka romanttista, tolppasängyissäkin oli punavalkoraidalliset verhot. Huoneet olivat isoja ja viihtyisiä. Meidänkin huoneessamme oli erikseen ns. pukeutumishuone ja iso kylppäri.

Illallista varten olimme varanneet pöydän. Ensin kokoonnuimme baariin tutkimaan ruokalistaa ja valitsemaan runsaasta ruokatarjonnasta sopivaa syötävää. Odotellessamme ruoan valmistumista, seuraamme liittyi eräs skotlantilainen herrasmies, joka muistutti suunnattomasti Sean Connerya. Hän kertoi asuvansa vaimoineen Kuantanissa ja he tulivat myös viettämään viikonloppua Cameroniin. Hetken kuluttua henkilökunta tuli ilmoittamaan meille ruoan olevan valmista, jolloin siirryimme ruokasalin puolelle. Ilta kului rattoisasti, vaikka ajoa oli takana kuusi tuntia ja vajaat 600 km. Nautimme illallisen jälkeen takkatulen loimusta ja takassa "grillattujen" vaahtokarkkien makeasta mausta.

Sunnuntaiaamu valkeni pilvisenä. Aamupalan jälkeen tavarat kasaan ja jälleen pyörän päälle. Lähdimme ajamaan takaisin ns. yläkautta, uutta tietä Ipohiin päin. Tie on leveampi kuin ajamamme tie tulomatkalla ja maisemat mahtavat. Menomatkalla ei eläimiä juurikaan näkynyt. Kotiinpaluumatkalla näkyi kaksi kuollutta käärmettä ja yhden tiellä kiemurrelleen päältä melkein ajoimme. Paluumatkaan aikaa kului seitsemisen tuntia. Paikat olivat edellisen päivän ajon jälkeen vielä hieman puuduksissa, joten pysähdyimme useammin. Matkalla alkanut sade myös haittasi ajoamme.

Rajamuodollisuudet Singaporen puolella läpi käytyämme erkanimme kukin tahoillemme viettämään loppua sunnuntaipäivästä.

Kotipihalle päätyämme kilometrejä oli kahden päivän aikana kertynyt reilusti yli 1200.

(Juttu on myös julkaistu SiSun marraskuun lehdessä)

Määränpäänämme oli 68 Hua Guan Avenue, missä odotti monta kattilallista hernekeittoa sekä laskiaispullat. Olimme suunnitelleet olevamme takaisin n. klo 13.00, ja melko hyvin aikataulu piti paikkansa, sillä olimme kotiportilla klo. 13.15. Iisa ja lapset jo odottelivatkin meitä pyöräilijöitä palaavaksi ajolta.

Kylla hieman  oli jo nälkä tullutkin ja keitto maistui todella hyvältä, kahvi ja laskiaispullat täydensivät lounasta.

Ajokilometrejä kertyi 110.

Lauantai aamuna kävelin Nikko-hotellille, jossa tapasin Minna, Riitan, Rian ja Lindan ja lähdimme naisporukalla kiertelemään kauppoja. Miehet lähtivät katsomaan formuloita. Ensimmäinen kohde oli kaksoistornit, Petronas Towers. Tämän jälkeen otimme taksin ja lähdimme China Towniin. Hieman tuntui oudolta, kun taksimaksussakin piti tingata. Ensimmäinen taksikuski pyysi MYR 45 n.SGD 23, joka oli aivan liikaa. Toinen kuski pyysi puolestaan MYR 20 ja hyppäsimme hänen kyytiinsä. Takaisin pääsimme hieman halvemmalla ja maksoimme MYR 15. 

Illansuussa hotellille saapuivat Hannu L., Marko ja Pekka ja kyllä oli väsyneen näköstä porukkaa. He olivat lähteneet pyörillä liikkeelle jo keskiviikkona ja kilometrejä oli takana todella paljon, tähän mennessä lähes 2600 km. Nyt kun paikalla oli useampi FinnHOGsilainen niin Kossulle vaihdettiin, tai oikeastaan niitattiin, batchiin Filippiinien tekstin paikalle Singaporen teksti.

Sunnuntai aamuna aamupalan jälkeen tsekkasin itseni hotellista ulos ja suunnistin jälleen Nikko-hotellin suuntaan. Minulle oli tarjottu edellispäivänä lippua formuloihin ja päätinkin ottaa tarjouksen vastaan, kun vielä pääsin kyydillä kotiportille asti. Sadekuurot ja ketjukolarit hidastuttivat matkan tekoa Singaporeen.

Lauantaina oli tarkoitus lähteä hyvissä ajoin ajelemaan, mutta sade sotki suunnitelmat. Pääsimme liikkeelle vasta hieman ennen puoltapäivää. Muutaman kilometrin ajettuamme Hannu H. pyörä sammui ja sen korjauksessa meni lähes tunti. Tapsa tuli tuomaan päivän tehtävälappuset. Porukka jaettiin kolmeen ryhmään. Ensimmäinen tehtävä oli hankkia Pori Jazz 2006 t-paita. Emme halunneet lähteä ajamaan Poriin asti kylmähkössä säässä, vaan koitimme hankkia paidan muulla tavalla. Juha ja Hannu soittelivat kavereilleen, josko joku olisi jazzeilla käynyt ja pidan ostaneet, mutta eipä onnistunut aidon paidan saanti. Lopulta saimme eräältä Hannun kaverilta v.1996 t-paidan, joka tosin oli juuri samaisena aamuna revitty rievuksi, mutta rintakuvia oli ehjä ja eikun raaputamaan numero 9 nollaksi. Sikke ja Juha lähtivät ostamaan valkoista t-paitaa ja tusseja ja teimme itse paidan, josta tosin tehtiin v.2007 paita, koska meillä oli jo -06 paita!!. T-Paita hommattuna, joten saimme avata toisen tehtävälappusen. Tehtävänä oli ajaa Tapsan Grande Sikalaan Metsämaalle lähelle Loimaata. Siellä oli uusi tehtävä odottamassa ja meidän piti hankkia iltasyömiset, makkaraa ja juotavaa. Homma hoidettu ja lähdimme ajelemaan takaisin Himokselle päin. Marko tosin vaihtoi pyörän autokyytiin, sillä pyörä rikkoontui matkalla.  Ajelimme ja nautimme pikkuteillä ajelemisesta, pysähdyimme välillä huilaamaan ja takaisin Himoksella olimme viimeisenä porukkana ilta kahdeksan aikoihin. Emme olleet kuin 2.5 tuntia myöhemmin paikalla kuin toiseksi tullut joukkue. Tämän jälkeen oli vuorossa savusaunaa ja makkaranpaistoa. Parhaana joukkueena palkittiin Philippiinien joukkue, heillä kun oli aito Pori Jazz 2006 t-paita ja olivat ensimmäisenä porukkana tulleet ns. maaliin. Mukava ilta mukavassa seurassa. Kilometrejä 400. Hieman meinasi kylmä tulla päivän aikana, mutta iltaa kohden sää lämpeni, ja sunnuntaiksi oli luvattu jälleen mukavia lampöasteita.

Niin ja saihan Singaporen FinnHOGs jälleen uuden täysjäsenen, Petterin. Tarvittavat ajot saavutettu ja eikun pinssi rintaan.

Säätiedotus piti paikkansa ja sunnuntaiaamu oli aurinkoinen ja lämmin, tarkeni t-paidassa. Oli aika pakata tavarat ja lähteä ajelemaan kohti etelää. Ajelimme jälleen pikkuteitä pitkin, Sikke vei meidät kahville kesäpaikkaansa. Aurinko paistoi lämpimästi, mutta eipä tullut kuuma niinkuin Malesian teillä ajellessa. Pyörien palautus oli sovittu Herttoniemeen ilta seitsemäksi. Olimme siellä, Petteri, Sikke ja me hyvissä ajoin, Janne tuli juuri kello seitsemän. Oli aika kiittää mukavasta seurasta ja  lähteä ajelemaan autolla kohti Riihimäkeä. Sanna ja Tanja olivat meitä vastassa. Kilometrejä kertyi tämän päivän aikana 310.

Yhteensä ajoimme kolmen päivän aikana yhteensä 1040 kilometriä.

Viikonlopulle osallistui 25 henkilöä ja 20 pyörää, joista kolme pyörää jäi matkan varrelle ja Hannu L. palasi jo perjantaina takaisin, sillä lento Singaporeen oli illalla. Hannu H. kerkesi ajelemaan jopa kahdella pyörällä lauantain aikana, sai rikki menneen tilalle uuden pyörän. 

Singaporessa pitkä viikonloppu. Oli jälleen mukava käydä nauttimassa lämpimästä ja aurinkoisesta kaupungista ja tavata ystäviämme.

Muutama valokuva kuvasivulla.